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加速度計(jì)測(cè)量比力，即每單位質(zhì)量的非重力。比力以米/秒2（m·s?2）為單位，即加速度的單位。因此，比力實(shí)際上不是一種力，而是一種加速度。量（a?g）被稱(chēng)為比力，是我們將從加速計(jì)獲得的實(shí)際測(cè)量值。加速度計(jì)測(cè)量速度變化率或所有慣性加速度。對(duì)于自由物體，特定的力是物體適當(dāng)加速度的原因和量度。適當(dāng)加速度定義為相對(duì)于自由落體的加速度。在所有參考系中，力、特定力和適當(dāng)?shù)募铀俣仁窍嗤?，但坐?biāo)加速度取決于框架。地球上的加速度計(jì)即使在不加速的情況下也能測(cè)量恒定的9.8 m/s ^2，因?yàn)橹亓为?dú)作用不會(huì)產(chǎn)生重力或特定力。加速度計(jì)可以感應(yīng)靜態(tài)或動(dòng)態(tài)加速度。靜態(tài)力包括重力，而動(dòng)態(tài)力可由移動(dòng)或振動(dòng)系統(tǒng)引起。大多數(shù)加速計(jì)具有可選擇的力范圍，可測(cè)量范圍從±1g到±250g。范圍越小，加速計(jì)的讀數(shù)就越靈敏。例如，使用小量程加速計(jì)比使用250g量程（更適用于火箭）提供更詳細(xì)的數(shù)據(jù)。

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基于MEMS麥克風(fēng)高帶寬加速度計(jì)的聲學(xué)性能設(shè)計(jì);? ? ??MEMS麥克風(fēng)可捕獲空氣中的寬帶寬聲波，體積小，信噪比高，靈敏度高，頻率響應(yīng)平坦，并具有高聲學(xué)過(guò)載點(diǎn)。盡管這些麥克風(fēng)非常出色，但可以通過(guò)來(lái)自專(zhuān)用加速度計(jì)......
量計(jì)入口處安裝有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的專(zhuān)利導(dǎo)流架，對(duì)進(jìn)入流量計(jì)的氣體進(jìn)行加速。導(dǎo)流架的設(shè)計(jì)可消除任何潛在的流體擾動(dòng)，如渦流、不對(duì)稱(chēng)流。隨著流速的增加，對(duì)渦輪葉片的推動(dòng)也同時(shí)增加。確保了流量計(jì)在允許的誤差范圍內(nèi)高精度計(jì)量，即使......
基于MEMS加速度計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)傾角測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì);引 言 基于MEMS加速度計(jì)的傾角測(cè)量模塊具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、抗沖擊、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)有加速度干擾下的傾角測(cè)量存在較大誤差，本文......
基于硅納米波導(dǎo)倏逝場(chǎng)耦合的超緊湊光學(xué)式MEMS加速度計(jì);近些年，加速度計(jì)因其體積小、功耗低、易于與互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體晶體管集成電路（CMOS IC）整合而受到持續(xù)關(guān)注。目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)了電容、壓阻......
為狀態(tài)監(jiān)控選擇MEMS加速度計(jì)時(shí)，有哪些關(guān)鍵但經(jīng)常被忽視的參數(shù)？;加速度計(jì)對(duì)于檢測(cè)故障情況、幫助防止意外斷電或避免發(fā)生其他代價(jià)高昂的事件至關(guān)重要。作為一名負(fù)責(zé)為狀態(tài)監(jiān)控(CbM)應(yīng)用......
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TDK推出兩款高性能數(shù)字式MEMS加速度計(jì)以擴(kuò)展TronicsAxo300系列產(chǎn);本文引用地址：●? ?AXO?301：適合鐵路和工業(yè)系統(tǒng)的高分辨率加速度計(jì)和傾角儀 ●? ?AXO?305：適合......
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貿(mào)澤開(kāi)售面向可穿戴和始終感知應(yīng)用的STMicroelectronics LIS2DUX12和LIS2DUXS12智能加速度計(jì); 2023年6月2日 – 專(zhuān)注......
Bosch BMA400三軸加速度計(jì)在貿(mào)澤開(kāi)售憑借超低耗電量脫穎而出; 2018年11月12日?–專(zhuān)注于提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日......
貿(mào)澤開(kāi)售可穿戴和始終感知應(yīng)用的ST智能加速度計(jì); 【導(dǎo)讀】專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子? (Mouser Electronics) 即日......
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使用MEMS加速度計(jì)和自適應(yīng)參考方法助于大幅提高DVR系統(tǒng)性能;現(xiàn)代車(chē)載數(shù)字視頻記錄系統(tǒng) （DVR） 或 OBD 正在使用加速度計(jì)（g?傳感器）來(lái)測(cè)量車(chē)載加速度。這允許DVR在發(fā)生預(yù)定義事件（例如......
基于微機(jī)械加速度計(jì)的無(wú)鍵多功能電視遙控器;1 引言隨著科技高速發(fā)展，人們?nèi)沼闷凡粩嘞蛞撞僮?、易攜帶、智能化的方向發(fā)展。電視作為重要的生活用品，其遙控器易操作、無(wú)鍵化、智能化是目前發(fā)展趨勢(shì)。隨著微機(jī)械加速度計(jì)......
MEMS慣性傳感器應(yīng)用：使用加速度計(jì)進(jìn)行傾斜檢測(cè);01 先修知識(shí) 02 原理(單軸為例) 首先我們要知道的是：當(dāng)目標(biāo)軸(本例中為X軸)與地球表面平行時(shí),傳感器處于 0g 場(chǎng)。順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90......
SmartMotion ICM-42370-P 是一款3軸加速度計(jì)，適用于需要低噪聲和高靈敏度的消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用。 InvenSense SmartInduscial IIM-42653 是一款適用于工業(yè)應(yīng)用的高FSR、6......
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泛應(yīng)用于航空航天、石油化工、汽車(chē)、船舶、消費(fèi)電子、醫(yī)療等領(lǐng)域。本報(bào)告涉及MEMS慣性傳感器主要包括MEMS加速度計(jì)、MEMS陀螺儀和MEMS慣性測(cè)量單元（IMU）。 1．MEMS加速度計(jì) MEMS加速度計(jì)是一種能夠測(cè)量物體線加速度......
貿(mào)澤開(kāi)售面向可穿戴和始終感知應(yīng)用的STMicroelectronics LIS2DUX12和LIS2DUXS12智能加速度計(jì);貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 即日......
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ADI公司為醫(yī)療健康和工業(yè)應(yīng)用提供超低功耗MEMS加速度計(jì);Analog Devices, Inc.?(ADI)推出一款三軸MEMS加速度計(jì)，可用于廣泛的醫(yī)療健康和工業(yè)應(yīng)用，包括生命體征監(jiān)測(cè)、聽(tīng)力......
ADXL202雙軸加速度計(jì)在與車(chē)速表無(wú)關(guān)的汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)中的有用作用;在過(guò)去十年中，使用全球定位系統(tǒng)（GPS）的車(chē)輛導(dǎo)航越來(lái)越受到人們的興趣。GPS導(dǎo)航經(jīng)常安裝在當(dāng)今的高端豪華車(chē)和許多商用車(chē)中。由于......
知識(shí) 傾斜用于測(cè)量參考平面的多個(gè)軸上的傾斜度。這些可產(chǎn)生與相對(duì)于軸的傾斜度成比例的電信號(hào)。傾斜位置參考重力進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)傾斜位置就可以輕松檢測(cè)方向或傾斜度。 在本次實(shí)驗(yàn)中，我們將使用ADXL327加速度計(jì)......
ADXL363數(shù)據(jù)手冊(cè)和產(chǎn)品信息;ADXL363是一款超低功耗的3個(gè)傳感器組合產(chǎn)品，由3軸MEMS加速度計(jì)、溫度傳感器和用于同步轉(zhuǎn)換外部信號(hào)的ADC輸入端組成，整個(gè)系統(tǒng)輸出數(shù)據(jù)速率為100 Hz時(shí)功......
帶加速度計(jì)的地震探測(cè)器;本文不是對(duì)地震學(xué)和地震儀概念的介紹；它只會(huì)描述項(xiàng)目的所有部分。該設(shè)備無(wú)意取代地質(zhì)研究所使用的專(zhuān)業(yè)模型，也不提供地震事件的精確測(cè)量。它有......
慣性傳感器: TDK在分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)推出Tronics AXO315 力平衡數(shù)字式 MEMS 加速度計(jì);TDK集團(tuán)（東京證券交易所代碼：6762）隆重宣布高性能 TronicsAXO?315 微型......
（微機(jī)電系統(tǒng)）的加速度計(jì)通常用于測(cè)量頻率。與壓電傳感器相比，它們具有更高的分辨率、出色的漂移和靈敏度特性以及更好的信噪比（SNR）。它們還可以檢測(cè)接近直流范圍的低頻振動(dòng)。 本文......
陀螺儀和加速度特性 1.4 電器特性 可以看到FS_SEL，AFS_SEL用來(lái)選擇陀螺儀和加速度計(jì)的量程。舉個(gè)例子，當(dāng)角速度量程為+-250時(shí)，那么ADC的數(shù)據(jù)為多少表示為1度呢？已知ADC精度......
基于微加速度計(jì)的無(wú)線教鞭的設(shè)計(jì);摘要：為彌補(bǔ)多媒體教學(xué)中激光筆的不足，提出了一種基于微加速度計(jì)的無(wú)線教鞭系統(tǒng)，它不僅具有激光筆上下翻頁(yè)的功能，而且能在空中自由靈活移動(dòng)實(shí)現(xiàn)高精度點(diǎn)擊的功能，該系統(tǒng)以微加速度計(jì)......
優(yōu)化高精度傾斜／角度感測(cè)：增強(qiáng)性能;本文展示了高精度 MEMS 加速度計(jì)的性能如何在沒(méi)有充分考慮環(huán)境和機(jī)械影響的情況下降低。通過(guò)整體設(shè)計(jì)實(shí)踐和對(duì)系統(tǒng)級(jí)的關(guān)注，眼光......
次實(shí)驗(yàn)中，我們將使用ADXL327加速度計(jì)監(jiān)測(cè)x和y兩個(gè)軸上的傾斜度。該集成電路的功能框圖如圖1所示。 圖1 ADXL327的功能框圖 ADXL327是一款完整的小尺寸、低功耗、三軸加速度計(jì)，提供......
次實(shí)驗(yàn)中，我們將使用ADXL327加速度計(jì)監(jiān)測(cè)x和y兩個(gè)軸上的傾斜度。該集成電路的功能框圖如圖1所示。 ? 圖1.ADXL327的功能框圖 ADXL327是一款完整的小尺寸、低功耗、三軸加速度計(jì)，提供......
伍爾特推出WSEN-ISDS運(yùn)動(dòng)傳感器 將加速計(jì)、陀螺儀二合一; 【導(dǎo)讀】伍爾特電子進(jìn)一步擴(kuò)充其 MEMS 緊湊型傳感器產(chǎn)品系列，配備 3 軸加速度計(jì)并集成陀螺儀。WSEN-ISDS?有多......
TDK針對(duì)高動(dòng)態(tài)工業(yè)應(yīng)用推出閉環(huán)數(shù)字加速度計(jì)Tronics AXO314; 【導(dǎo)讀】TDK株式會(huì)社（東京證券交易所代碼：6762）宣布推出一款基于Tronics AXO?300加速度計(jì)......
指出：Bosch、ST等頭部企業(yè)合計(jì)占據(jù)中國(guó)加速度計(jì)市場(chǎng)70%以上份額，占據(jù)陀螺儀80%以上份額，占據(jù)IMU 85%以上份額。加速度計(jì)市場(chǎng)CR3（前三名份額）大于80%，陀螺儀計(jì)市場(chǎng)CR3大于90......
年我們對(duì)延續(xù)強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)充滿信心。美新的AMR地磁產(chǎn)品MMC5603NJ、電容式加速度計(jì)MC3416/MC3419和熱式加速度計(jì)MC4005XC，已經(jīng)在智能手機(jī)和IoT的市場(chǎng)占據(jù)了舉足輕重的地位。未來(lái)......
意法半導(dǎo)體首款A(yù)I增強(qiáng)型智能加速度計(jì):提高“始終感知”應(yīng)用的性能和能效;意法半導(dǎo)體推出三款內(nèi)置先進(jìn)處理引擎的加速度計(jì)，可提升傳感器的自主工作能力，使系統(tǒng)能夠更快地響應(yīng)外部事件，同時(shí)......
意法半導(dǎo)體首款A(yù)I增強(qiáng)型智能加速度計(jì):提高“始終感知”應(yīng)用的性能和能效;2023 年 4 月 13日，中國(guó) ——意法半導(dǎo)體推出三款內(nèi)置先進(jìn)處理引擎的加速度計(jì)，可提升傳感器的自主工作能力，使系......
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軸加速度計(jì)并集成陀螺儀。WSEN-ISDS 有多種測(cè)量范圍和數(shù)據(jù)速率可以選擇，因此用途非常廣泛。這款傳感器可針對(duì)自由落體、喚醒、輕敲、活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、傾斜......
軸加速度計(jì)并集成。WSEN-ISDS 有多種測(cè)量范圍和數(shù)據(jù)速率可以選擇，因此用途非常廣泛。這款傳感器可針對(duì)自由落體、喚醒、輕敲、活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、傾斜和方向檢測(cè)等特定應(yīng)用功能輸出預(yù)先校準(zhǔn)和處理過(guò)的數(shù)據(jù)，便于......
角和滾轉(zhuǎn)角）或四元數(shù)表示，為了減少計(jì)算量（歐拉角涉及正弦運(yùn)算，運(yùn)算量相對(duì)較大），方便在STM32主控上實(shí)現(xiàn)，可以轉(zhuǎn)換成四元數(shù)表示。 　　使用MPU6050硬件DMP解算姿態(tài)是非常簡(jiǎn)單的，下面介紹由三軸陀螺儀和加速度計(jì)......
前2個(gè)月全國(guó)集成電路出口1607.1億元，增長(zhǎng)28.6%;3月7日，海關(guān)總署公布全國(guó)進(jìn)出口重點(diǎn)商品量值數(shù)據(jù)。前2個(gè)月，機(jī)電產(chǎn)品*進(jìn)口累計(jì)金額為9740.8億元，累計(jì)比去年同期增長(zhǎng)11%；出口......
YA_ST ZA_ST AFS_SEL[1:0] - - - Bit 7：加速度計(jì)X軸自檢 0：禁用 1：?jiǎn)⒂?Bit 6：加速度計(jì)Y軸自檢 0：禁用 1：?jiǎn)⒂?Bit 5：加速度計(jì)Z軸自檢 0：禁用......
TDK針對(duì)高動(dòng)態(tài)工業(yè)應(yīng)用推出閉環(huán)數(shù)字加速度計(jì)Tronics AXO314; TDK株式會(huì)社（東京證券交易所代碼：6762）宣布推出一款基于Tronics AXO?300加速度計(jì)......
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ADXC1500數(shù)據(jù)手冊(cè)和產(chǎn)品信息;ADXC1500是一款偏航角速度陀螺儀和雙軸加速度計(jì)，集成于單封裝中。它針對(duì)電子穩(wěn)定控制(ESC)和其他同時(shí)需要偏航角速度和加速度信號(hào)的高性能應(yīng)用而設(shè)計(jì)。內(nèi)部......
你已經(jīng)迫不及待想要實(shí)現(xiàn)一款具有高度安全性的協(xié)作機(jī)器人，下面這兩款貿(mào)澤電子在售的傳感器都是很不錯(cuò)的選擇。 具有高分辨率閾值的三軸數(shù)字加速度計(jì) 上文中提到，目前用于協(xié)作機(jī)器人的碰撞檢測(cè)傳感器已經(jīng)非常多了，在此我們展開(kāi)說(shuō)一下三軸數(shù)字加速度計(jì)......

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波測(cè)厚儀 德國(guó)MTS位移傳感器 德國(guó)Rhein Tacho加速度傳感器 美國(guó)Solartron位移傳感器 德國(guó)E+H液位計(jì) 瑞士JAQUET加速度計(jì) 英國(guó)Robertshaw加速度傳感器 英國(guó)RDP位移
Systems超聲波測(cè)厚儀 德國(guó)MTS位移傳感器 德國(guó)Rhein Tacho加速度傳感器 美國(guó)Solartron位移傳感器 德國(guó)E+H液位計(jì) 瑞士JAQUET加速度計(jì) 英國(guó)Robertshaw加速度
;深圳萃進(jìn)電子;;氣壓傳感器，力學(xué)傳感器 壓力變送器 紅外傳感器 硅麥 加速度傳感器 陀螺儀 高度計(jì) 胎壓計(jì)
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率變送器瑞士JAQUET加速度計(jì)、瑞士JAQUET速度傳感器（杰凱特科技）英國(guó)Robertshaw加速度傳感器英國(guó)RDP位移傳感器、英國(guó)RDP位置傳感器德國(guó)Seika傳感器、德國(guó)Seika傾角儀、德國(guó)Seika加速
輸出型,電流輸出型，提供多種量程和規(guī)格，種類(lèi)齊全.用于振動(dòng)測(cè)試.ICP型傳感器，即內(nèi)裝集成電路電荷放大器的傳感器，其以高精密陶瓷為敏感元件的B&W加速度計(jì)，基座應(yīng)變小，熱傳遞誤差低。大部
;西安新微電子有限公司;;西安新微電子有限公司是一家致力于進(jìn)口軍、民用集成電路、加速度計(jì)及慣性測(cè)量單元的經(jīng)營(yíng)以及專(zhuān)用集成電路開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的綜合性企業(yè)，與眾多國(guó)防科研、航空航天、船舶、兵器、儀器
;比力科;;
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