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- PMIC - 配電開關(guān)，負(fù)載驅(qū)動(dòng)器
DigiKey提供電源管理（PMIC）配電開關(guān)、負(fù)載驅(qū)動(dòng)器。PMIC-配電開關(guān)、負(fù)載驅(qū)動(dòng)程序也可在SPB Global、Win Source、Conrad Electronic和Evocom.UA購買。PMIC-電力分配開關(guān)、負(fù)載驅(qū)動(dòng)器類別包括PWR DRVR BIPOLAR 1:8 20PLCC Microchip Technology、IC PWR SWITCH N-CHAN 1:1 8SOIC Texas Instruments、，IC PWR DRIVER N CHANNEL 1:1 16SO STMicroelectronics等。DigiKey提供電源管理（PMIC）配電開關(guān)和負(fù)載驅(qū)動(dòng)器。PMIC-配電開關(guān)、負(fù)載驅(qū)動(dòng)程序也可在SPB Global、Win Source、Conrad Electronic和Evocom.UA購買。PMIC-電力分配開關(guān)、負(fù)載驅(qū)動(dòng)器類別包括PWR DRVR BIPOLAR 1:8 20PLCC Microchip Technology、IC PWR SWITCH N-CHAN 1:1 8SOIC Texas Instruments、，IC PWR驅(qū)動(dòng)器N通道1:1 16SO STMicroelectronics等。
延伸閱讀
- PMIC - 電源控制器，監(jiān)視器
- PMIC - 電池管理
- PMIC - 全橋，半橋驅(qū)動(dòng)器
- PMIC - 能量計(jì)量
- PMIC - 柵極驅(qū)動(dòng)器
- PMIC - 電池充電器
- PMIC - 熱插拔控制器
- PMIC - 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，控制器
- PMIC - 電壓基準(zhǔn)
資訊
LT1225數(shù)據(jù)手冊(cè)和產(chǎn)品信息(2024-11-11 09:18:41)
路是具有出色穩(wěn)定特性的單增益級(jí)?？焖俜€(wěn)定時(shí)間使得這款電路成為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的理想選擇。輸出能夠采用 ±15V電源把一個(gè) 500Ω 負(fù)載驅(qū)動(dòng)至 ±12V，和采用 ±5V 電源把一個(gè) 150Ω 負(fù)載驅(qū)動(dòng)至 ±3V......
英飛凌推出高壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器EiceDRIVER 2ED2410－EM(2022-09-23)
預(yù)充電路徑的共源級(jí)或共漏極背對(duì)背配置。增強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)器開關(guān)功能令其能夠輕松地增加MOSFET的數(shù)量，以便控制更大的負(fù)載電流。即使電流達(dá)到數(shù)百安培時(shí)，它也能在微秒內(nèi)快速斷開，而傳......
英飛凌推出高壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器EiceDRIVER 2ED2410－EM(2022-09-23)
預(yù)充電路徑的共源級(jí)或共漏極背對(duì)背配置。增強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)器開關(guān)功能令其能夠輕松地增加MOSFET的數(shù)量，以便控制更大的負(fù)載電流。即使電流達(dá)到數(shù)百安培時(shí)，它也能在微秒內(nèi)快速斷開，而傳......
LT1354數(shù)據(jù)手冊(cè)和產(chǎn)品信息(2024-11-11 09:19:06)
能夠采用 ±15V電源把一個(gè) 500Ω 負(fù)載驅(qū)動(dòng)至 ±12V，和采用 ±5V 電源把一個(gè) 150Ω 負(fù)載驅(qū)動(dòng)至 ±2.5V。另外，此放大器還能在驅(qū)動(dòng)任何容性負(fù)載時(shí)保持穩(wěn)定，因而使其適用于緩沖器或電纜驅(qū)動(dòng)器......
LT1351數(shù)據(jù)手冊(cè)和產(chǎn)品信息(2024-11-11 09:19:17)
大器是具有超群穩(wěn)定特性的單增益級(jí)，從而使這個(gè)電路成為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的理想選擇。輸出能夠采用 ±15V電源把一個(gè) 1kΩ 負(fù)載驅(qū)動(dòng)至 ±13V，和采用 ±5V 電源把一個(gè) 500Ω 負(fù)載驅(qū)動(dòng)至 ±3.4V。另外，此電路還能在驅(qū)動(dòng)任何容性負(fù)載......
電子保險(xiǎn)絲如何助力軟件定義車輛的區(qū)域架構(gòu)革新(2024-06-04)
實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)作，而不會(huì)增加 MCU 的開銷。電子保險(xiǎn)絲產(chǎn)品系列具有超低靜態(tài)電流，可滿足上述所有要求。
●? ?可配置容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)模式。許多區(qū)域負(fù)載本質(zhì)上為容性負(fù)載；因此，用于為其供電的開關(guān)......
高邊驅(qū)動(dòng)芯片市場正熱，類比半導(dǎo)體新品來襲(2023-11-15)
功耗，都有非常嚴(yán)格的考量。高邊開關(guān)比傳統(tǒng)的繼電器功耗要低。
第五，尺寸小。新能源域控把更多負(fù)載驅(qū)動(dòng)集成在一塊電路板上，需要用更多繼電器，那成本、重量和尺寸是非常大。
最后，解決了EMC的棘......
高邊驅(qū)動(dòng)芯片市場正熱，類比半導(dǎo)體新品來襲(2023-11-15)
成為未來趨勢
汽車電子系統(tǒng)中的功率開關(guān)有高邊驅(qū)動(dòng)（HSD）、低邊驅(qū)動(dòng)（LSD）和橋式開關(guān)。其中，高邊驅(qū)動(dòng)，也稱之為高邊開關(guān)，其主要用于車內(nèi)負(fù)載的驅(qū)動(dòng)與開關(guān)，并對(duì)負(fù)載進(jìn)行保護(hù)和診斷。高邊驅(qū)動(dòng)......
礦用變壓器發(fā)出“虎嘯”聲時(shí)應(yīng)該怎么辦？(2024-09-20)
個(gè)22-20鉛錫保險(xiǎn)絲安裝到它們?cè)瓉淼谋ｋU(xiǎn)絲管位置并測試電源。如果熔斷器完好，則說明配電回路中沒有相間短路或相間短路，認(rèn)為可以接受，依次進(jìn)行試驗(yàn)直至結(jié)束。的測試。維修工作完成后，再次檢查安全，通過，合上送電開關(guān)。
......
Nordic Semiconductor推出多功能nPM1300電源管理IC(2023-07-03)
奧斯陸 – 2023年7月3日 –? Nordic Semiconductor 宣布推出nPM1300?電源管理集成電路（PMIC），該產(chǎn)品具有兩個(gè)超高效降壓轉(zhuǎn)換器、兩個(gè)負(fù)載開關(guān)/低壓差電壓轉(zhuǎn)換器（LDOs......
高可靠深入淺出——了解高邊驅(qū)動(dòng)在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn)(2024-07-10)
高可靠深入淺出——了解高邊驅(qū)動(dòng)在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn);隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展，電動(dòng)化，輕量化與智能化需求帶動(dòng)了車規(guī)級(jí)高邊驅(qū)動(dòng)（High-side Driver, HSD）在車身負(fù)載驅(qū)動(dòng)......
化與智能化需求帶動(dòng)了車規(guī)級(jí)（High-side Driver, HSD）在車身負(fù)載驅(qū)動(dòng)中的大規(guī)模應(yīng)用。
在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，主要用于對(duì)車燈、閥門、泵、電機(jī)等負(fù)載的驅(qū)動(dòng)與開關(guān)，并監(jiān)控負(fù)載在開關(guān)過程中的短路和開路，電流和電壓等情況，對(duì)負(fù)載......
深入淺出了解高邊驅(qū)動(dòng)在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn)(2024-03-12)
深入淺出了解高邊驅(qū)動(dòng)在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn);隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展，電動(dòng)化，輕量化與智能化需求帶動(dòng)了車規(guī)級(jí)高邊驅(qū)動(dòng)（High-side Driver, HSD）在車身負(fù)載驅(qū)動(dòng)中的大規(guī)模應(yīng)用。
在汽......
電子保險(xiǎn)絲如何助力軟件定義車輛的區(qū)域架構(gòu)革新(2024-06-04)
足上述所有要求。
可配置容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)模式。許多區(qū)域負(fù)載本質(zhì)上為容性負(fù)載；因此，用于為其供電的開關(guān)必須能高效地進(jìn)行電容充電。傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲和開關(guān)不具備電容充電功能，而電子保險(xiǎn)絲則提供了兩種模式：一種是針對(duì)充電過程中負(fù)載......
足上述所有要求。
可配置容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)模式
許多區(qū)域負(fù)載本質(zhì)上為容性負(fù)載；因此，用于為其供電的開關(guān)必須能高效地進(jìn)行電容充電。傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲和開關(guān)不具備電容充電功能，而電子保險(xiǎn)絲則提供了兩種模式：一種是針對(duì)充電過程中負(fù)載......
Nordic Semiconductor推出多功能nPM1300電源管理IC(2023-07-03)
品具有兩個(gè)超高效降壓轉(zhuǎn)換器、兩個(gè)負(fù)載開關(guān)/低壓差電壓轉(zhuǎn)換器（LDOs）并集成了電池充電功能，適用于電池驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用。nPM1300將通常需要五個(gè)或更多分立元件的電路組合到單個(gè)芯片中，從而......
RH1814M數(shù)據(jù)手冊(cè)和產(chǎn)品信息(2024-11-11 09:20:37)
的輸入失調(diào)電壓、較低的輸入偏置電流和較高的 DC 增益。電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是一個(gè)具有電流反饋放大器之轉(zhuǎn)換特性的電壓反饋放大器。
輸出可采用 ±5V 電源將一個(gè) 100Ω 負(fù)載驅(qū)動(dòng)至 ±3.35V。當(dāng)采用單 5V......
新能源汽車?yán)锩娴呐潆娤到y(tǒng)和E-Fuse(2023-07-11)
新能源汽車?yán)锩娴?font color='#FC5C18'>配電系統(tǒng)和E-Fuse;1
新能源汽車配電系統(tǒng)升級(jí)
傳統(tǒng)車的配電系統(tǒng)，ECU主要通過保險(xiǎn)絲和繼電器完成車載電器的電源控制，包括鑰匙開關(guān)繼電器、燈光繼電器、喇叭繼電器等，還有一些常供電的負(fù)載......
看完了這些電氣知識(shí)，你漲知識(shí)了嗎？(2024-11-11 20:55:19)
器作用是短路保護(hù)。隔離電源，安全檢修。
36、刀開關(guān)作用是隔離電源，安全檢修。
37、膠蓋瓷底閘刀開關(guān)一般作為電氣照明線路、電熱回路的控制開關(guān)，也可用作分支電路的配電開關(guān)......
- 單芯片上的汽車外設(shè)
L9779WD-SPI 包含用于診斷和網(wǎng)路功能的關(guān)鍵感測器界面和負(fù)載驅(qū)動(dòng)（螺線管、繼電器、燈泡等）的EFI系統(tǒng)的所有構(gòu)建模組。
另有使用?Labview?開發(fā)的STSW......
如何優(yōu)化隔離柵級(jí)驅(qū)動(dòng)電路?(2022-12-09)
，開關(guān)延遲比多級(jí)PNP晶體管小。圖7是FOD3120的壓降曲線。
圖7? 輸出高壓降與TA?
門驅(qū)動(dòng) CMTI(或噪聲抑制)性能
光隔離MOSFET和IGBT驅(qū)動(dòng)器可提供在負(fù)載......
汽車執(zhí)行器有哪幾種類型(2023-09-01)
執(zhí)行器：用于控制汽車的氣壓系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，如制動(dòng)泵、氣囊等。
·電磁鐵執(zhí)行器：用于控制汽車的鎖定和解鎖等操作，如車門鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器等。
·光電開關(guān)執(zhí)行器：用于控制汽車的光電開關(guān)和接近開關(guān)等設(shè)備，如車燈開關(guān)......
深度解析車身控制系統(tǒng)的演變過程(2023-07-10)
身控制區(qū)域包括前車身控制模塊、左車身控制模塊、右車身控制模塊。其中，大電流負(fù)載采用的就是驅(qū)動(dòng)芯片+MOSFET方案，小電流負(fù)載則采用的是HSD高邊開關(guān)集成方案。
特斯拉Model 3車身控制模塊配電方案
來源：佐思汽研《2023......
東芝面向汽車ECU推出MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器開關(guān)IPD(2020-05-15)
東芝面向汽車ECU推出MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器開關(guān)IPD;東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，推出柵驅(qū)動(dòng)器開關(guān)IPD[1]“TPD7107F”。該產(chǎn)......
智駕系統(tǒng)的電源管理和功耗分配(2023-03-21)
引腳，允許監(jiān)控PMIC的輸入電源電壓。VCCA電壓必須是施加到 PMIC 設(shè)備的第一個(gè)電壓，PMIC的VIO_IN在VCCA之后通過負(fù)載開關(guān)為對(duì)應(yīng)PDN中的VIO_IN 供電。該負(fù)載開關(guān)......
快速使用
ZLM3100S驅(qū)動(dòng)器使用無感FOC控制，通過精確地控制磁場大小與方向，使得電機(jī)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)、噪聲小、效率高，并且具有高速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，其缺點(diǎn)在于需要進(jìn)行參數(shù)整定，匹配電機(jī)參數(shù)。
1......
意法半導(dǎo)體電熱模擬器 TwisterSIM ：下一代汽車安全的守護(hù)神(2024-01-16)
供基本的產(chǎn)品信息。因此，設(shè)計(jì)人員可以快速輕松地評(píng)估不同的智能開關(guān)的性能，并選擇最適合特定用途的開關(guān)，如圖 1 所示。
?
圖1：VIPower智能驅(qū)動(dòng)器預(yù)選
根據(jù)電源電壓、器件拓?fù)洹⑼ǖ罃?shù)量、負(fù)載......
意法半導(dǎo)體電熱模擬器TwisterSIM:下一代汽車安全的守護(hù)神(2024-01-17)
供基本的產(chǎn)品信息。因此，設(shè)計(jì)人員可以快速輕松地評(píng)估不同的智能開關(guān)的性能，并選擇最適合特定用途的開關(guān)，如圖1所示。
圖1 VIPower智能驅(qū)動(dòng)器預(yù)選
根據(jù)電源電壓、器件拓?fù)?、通道?shù)量、負(fù)載類型和特性、電源類型、環(huán)境......
），該產(chǎn)品具有兩個(gè)超高效降壓轉(zhuǎn)換器、兩個(gè)負(fù)載開關(guān)/低壓差電壓轉(zhuǎn)換器（LDOs）并集成了電池充電功能，適用于電池驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用。nPM1300將通常需要五個(gè)或更多分立元件的電路組合到單個(gè)芯片中，從而......
止熱熔絲意外熔斷。這是通過結(jié)合不同功能實(shí)現(xiàn)的，包括單獨(dú)的高側(cè)和低側(cè)驅(qū)動(dòng)器、用于硬件直接觸發(fā)的冗余引腳以及串行外設(shè)接口上的循環(huán)冗余校驗(yàn) (CRC) 保護(hù)。
改善車輛的整體配電狀況
HEV 或 EV 的電......
電爆驅(qū)動(dòng)器和接觸器驅(qū)動(dòng)器如何幫助提高混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車電池?cái)嚅_系統(tǒng)的安全性和;對(duì)于混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV)，電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的配電......
?EV?的電源線。在本文中，我們將討論接觸器和斷開保險(xiǎn)絲驅(qū)動(dòng)器領(lǐng)域的新興技術(shù)，這些技術(shù)有助于使?BMS?變得更加智能、安全和高效。
實(shí)現(xiàn)快速可靠的電池?cái)嚅_系統(tǒng)
在發(fā)生碰撞時(shí)，需要......
電爆驅(qū)動(dòng)器和接觸器驅(qū)動(dòng)器如何幫助提高混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車電池?cái)嚅_系統(tǒng)的安全性和;對(duì)于混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV)，電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的配電......
”，該產(chǎn)品是一款用于時(shí)鐘擴(kuò)展外設(shè)接口（CXPI）[1]車載通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)中定義的物理層接口的車載驅(qū)動(dòng)器／接收器IC。該產(chǎn)品的樣品申請(qǐng)將于本月開始。
東芝......
智駕系統(tǒng)的設(shè)計(jì)瓶頸之：電源管理和功耗分配(2023-03-27)
的過壓事件時(shí)，F(xiàn)ET 可以在輸入電源上快速隔離 PMIC，以保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。這包括來自的所有電源軌場效應(yīng)管輸出信號(hào)，F(xiàn)ET 上游連接的任何電源都不受過壓事件的保護(hù)。MCU和主要 I/O 域供電的負(fù)載開關(guān)......
AD8567數(shù)據(jù)手冊(cè)和產(chǎn)品信息(2024-11-11 09:18:38)
制造。AD8565內(nèi)置一個(gè)放大器，AD8566內(nèi)置兩個(gè)放大器，AD8567內(nèi)置四個(gè)放大器。
這些LCD運(yùn)算放大器具有高壓擺率、35 mA連續(xù)輸出驅(qū)動(dòng)電流、250 mA峰值輸出驅(qū)動(dòng)電流和高容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)......
新能源汽車高壓控制器發(fā)展趨勢(2024-09-10)
器、減速器結(jié)構(gòu)
牽引逆變器由低壓控制單元和高壓功率級(jí)組成。低壓控制單元包括電機(jī)控制單元 (MCU)、CAN 收發(fā)器、門驅(qū)動(dòng)器、信號(hào)檢測電路以及 SBC/PMIC 或一些電源電路。高壓......
以爆管和接觸器驅(qū)動(dòng)器提高HEV/EV電池?cái)嚅_系統(tǒng)安全性(2024-07-09)
以爆管和接觸器驅(qū)動(dòng)器提高HEV/EV電池?cái)嚅_系統(tǒng)安全性;混合動(dòng)力電動(dòng)車（HEV）與電動(dòng)車（EV）的電池管理系統(tǒng)（BMS）配電可為車輛核心功能提供電力，同時(shí)也提供安全中斷高電壓或高電流事件的機(jī)制。配電......
緩沖啟動(dòng)器工作原理(2023-09-04)
要工作原理是通過鉗位控制器和電流互感器來控制電動(dòng)機(jī)的電流，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)逐步加速并逐步達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。緩沖啟動(dòng)器與軟啟動(dòng)器的區(qū)別在于其采用的是自耦變壓器來控制電動(dòng)機(jī)電流，而不是半導(dǎo)體晶閘管等器件。
緩沖啟動(dòng)器的工作過程如下：
1. 啟動(dòng)過程：當(dāng)緩沖啟動(dòng)器開關(guān)......
轉(zhuǎn)換器和?LDO?可用作負(fù)載開關(guān)，這為設(shè)計(jì)人員提供了更強(qiáng)的系統(tǒng)靈活性，并且三態(tài)?GPIO?可多次編程，因此?ACT88420?可讓設(shè)計(jì)人員能夠?yàn)槊總€(gè)模塊配置多達(dá)三個(gè)級(jí)別的操作。”
這款先進(jìn)的?PMIC......
以爆管和接觸器驅(qū)動(dòng)器提高HEV/EV電池?cái)嚅_系統(tǒng)安全性(2024-05-05)
以爆管和接觸器驅(qū)動(dòng)器提高HEV/EV電池?cái)嚅_系統(tǒng)安全性;混合動(dòng)力電動(dòng)車（HEV）與電動(dòng)車（EV）的電池管理系統(tǒng)（BMS）配電可為車輛核心功能提供電力，同時(shí)也提供安全中斷高電壓或高電流事件的機(jī)制。配電......
圖解：光電開關(guān)控制原理及接線方式(2024-12-15 19:35:01)
配合常閉觸點(diǎn)，當(dāng)然還要考慮控制的負(fù)載要如何工作！
以下是光電開關(guān)的接線圖，較為簡單，和大家一起學(xué)習(xí)！謝謝你們的點(diǎn)贊、關(guān)注及轉(zhuǎn)發(fā)！#電工交流圈#
......
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC的作用(2023-06-06)
，如果使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC，就可以進(jìn)行更復(fù)雜的控制和電流量調(diào)整了。另外，使用微控制器也可以實(shí)現(xiàn)與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC相同的功能。只要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)程序能夠控制線圈通電開關(guān)即可。但是這也涉及到成本是否合適、程序......
可編程喚醒定時(shí)器；還具有前面提到的其他系統(tǒng)管理功能。該PMIC還具有三個(gè)LED驅(qū)動(dòng)器和五個(gè)GPIO，可重置為控制線導(dǎo)向時(shí)間關(guān)鍵型控制功能，以替代串行命令。
?
Nordic Semiconductor......
PLC常用開關(guān)量輸入輸出元器件的符號(hào)(2023-02-08)
等；一種是有源開關(guān)，如各種接近開關(guān)、傳感器、編碼器、光電開關(guān)等。PLC開關(guān)量輸出通常用三種形式：繼電器輸出、晶體管輸出和雙向晶閘管輸出；由于PLC每個(gè)輸出點(diǎn)的負(fù)載能力較小，因此一般能直接驅(qū)動(dòng)......
、SC7301是一款電流反饋型放大器：有很寬的帶寬，低電壓和電流噪聲分別為1.9nV/√Hz和20pA/√Hz，低輸入失調(diào)電壓，適合寬動(dòng)態(tài)范圍應(yīng)用。
視頻線路驅(qū)動(dòng)器，Gain=±2
對(duì)于視頻負(fù)載驅(qū)動(dòng)......
超低電流休眠模式，帶有可編程喚醒定時(shí)器；還具有前面提到的其他系統(tǒng)管理功能。該PMIC還具有三個(gè)LED驅(qū)動(dòng)器和五個(gè)GPIO，可重置為控制線導(dǎo)向時(shí)間關(guān)鍵型控制功能，以替代串行命令。
Nordic......
——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，推出一款接口驅(qū)動(dòng)器／接收器IC---“TB9032FNG”，該產(chǎn)品是一款用于時(shí)鐘擴(kuò)展外設(shè)接口（CXPI）[1]車載通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)中定義的物理層接口的車載驅(qū)動(dòng)器......
系列中類似的單通道和雙通道產(chǎn)品一樣，IPS1025HF也有兩個(gè)可編程限流設(shè)置，允許用戶在功率開關(guān)激活時(shí)設(shè)置一個(gè)高限流值，從而提高負(fù)載驅(qū)動(dòng)的靈活性，例如，燈泡、電機(jī)和電容負(fù)載等應(yīng)用需要很高的初始峰值電流。?輸出級(jí)是一個(gè)在環(huán)境溫度下導(dǎo)通電阻Rds......
基于TMC5160 StallGuard2實(shí)戰(zhàn)案例分享(2023-03-01)
負(fù)載自適應(yīng)電流控制，也是基于StallGuard2的負(fù)載檢測來控制電流輸出電流大小，實(shí)現(xiàn)低功耗，節(jié)約能源，降低芯片溫度。在某些應(yīng)用中可以通過力矩來診斷設(shè)備的健康狀況和設(shè)備歸零的功能，還可以節(jié)省編碼器及光電開關(guān)......
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客戶的真正需求。本公司主營產(chǎn)品為:PLC(可編程控制器)、交直流伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)、直流調(diào)速器、變頻器、直流減速馬達(dá)、步進(jìn)控制驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)、計(jì)數(shù)器(計(jì)米器)、米輪(長度發(fā)訊器)、速度表、電壓表、電流表、接近開關(guān)、光電開關(guān)
;寧波市海曙華福機(jī)電有限公司;;寧波市海曙華福機(jī)電有限公司位于中國寧波市海曙區(qū)柳汀街369號(hào)4-12室，寧波市海曙華福機(jī)電有限公司是一家電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、觸摸屏、開關(guān)電源、光電開關(guān)、功率繼電器、PLC
;深圳市宇誠電子儀表設(shè)備有限公司;;主營：安全光幕，記錄儀，光纖放大器，光纖線，接近開關(guān)，光電開關(guān)，行程開關(guān)，計(jì)數(shù)器，計(jì)時(shí)器，溫控器，溫度開關(guān)，固態(tài)繼態(tài)器，熱電偶，PT100，熱電阻，伺服馬達(dá)，燃燒
;深圳市浩榮機(jī)電設(shè)備商行;;主營產(chǎn)品：安全光幕、記錄儀、光纖放大器、光纖線、接近開關(guān) 、光電開關(guān)、行程開關(guān)、計(jì)數(shù)器、計(jì)時(shí)器、溫控器、固態(tài)繼電器、熱電偶、PT100熱電阻、燃燒保護(hù)繼電器、火焰
有可編程控制器、觸摸屏、變頻器、驅(qū)動(dòng)器、各類繼電器、接近開關(guān)、光電開關(guān)、傳感器、溫控儀國際知名電氣產(chǎn)品。
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;樂清市新配電氣廠;;樂清新配電氣廠位于中國柳市中國電器城，樂清新配電氣廠是一家接近開關(guān)、行程開關(guān)、光電開關(guān)、傳感器、斷路器、接觸器、開關(guān)電源、繼電器、熱電偶等產(chǎn)品的經(jīng)銷批發(fā)的私營獨(dú)資企業(yè)。樂清市新配電氣廠經(jīng)營的接近開關(guān)
變壓器｜隔離變頻器｜漏電保護(hù)裝置｜溫度傳感器低壓控制時(shí)間繼電器｜中間繼電器｜熱過載繼電器｜固態(tài)繼電器｜交流接觸器｜直流接觸器｜可逆接觸器 控制元件凸輪開關(guān)｜選擇開關(guān)｜開關(guān)插座｜接近開關(guān)｜光電開關(guān)｜限位開關(guān)
;sggm;;從事手機(jī)開發(fā)，欲購電源配電開關(guān)
;煙臺(tái)豐正商貿(mào)有限公司;;煙臺(tái)豐正商貿(mào)有限公司主要銷售1、各類低壓電器：主要包括斷路器、漏電保護(hù)開關(guān)、隔離開關(guān)、接觸器、繼電器、起動(dòng)器、變壓器、穩(wěn)壓器、調(diào)壓器、電機(jī)保護(hù)器、電涌保護(hù)器、互感器、熔斷