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華為通信設(shè)備有哪些？做了哪些計劃標(biāo)準(zhǔn)？(2024-01-17)
華為通信設(shè)備有哪些？做了哪些計劃標(biāo)準(zhǔn)？;
技術(shù)有限公司(簡稱華為)成立于1987年，總部位于中國廣東省深圳市，是全球領(lǐng)先的ICT(信息、通信和技術(shù))解決方案供應(yīng)商。華為致力于為全球運營商、企業(yè)......
蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人談汽車半導(dǎo)體的風(fēng)險與機會(2023-01-07)
政府加快落實吸引海外集成電路人才政策。
產(chǎn)業(yè)界的機遇更多在兩方面，手機通信方面，例如華為Mate 20 pro（4G）和Mate 30（5G），從4G到5G半導(dǎo)體的應(yīng)用量從25.3%增長到41.8%，實現(xiàn)了很大的增長。在汽車方面......
問界M9重點供應(yīng)商匯總(2024-10-24 08:44:32)
問界M9重點供應(yīng)商匯總;
華為在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的布局十分全面，包括傳感器、芯片、電驅(qū)動和AR-HUD等核心技術(shù)。其自研實力在這些領(lǐng)域均表現(xiàn)卓越，為汽車......
華為，找到了汽車的支點 6小時前(2023-10-10)
說任正非沒有看錯人，亦可以說是華為內(nèi)力之深厚。
如果說要追溯華為進入汽車行業(yè)的時間，到今年正好10年，這10年間關(guān)于華為造車、華為不造車比造車更可怕的爭議更是沒有休止過?；蛟S沒有人能回憶起華為在過去的10年里，在汽車行業(yè)做成了哪些......
百“?！贝髴?zhàn)，將如何改變智能座艙？(2023-12-13)
會構(gòu)建萬億級參數(shù)的對標(biāo)ChatGPT4大模型的研發(fā)。
在大模型技術(shù)不斷拓展的同時，我們也在積極探索落地。在汽車方面，我們也做了很多探索的應(yīng)用。在剛剛過去的10.24訊飛智能汽車產(chǎn)品發(fā)布上，我們......
納芯微登陸科創(chuàng)板，超募50億，市值超260億(2022-04-22)
納芯微電子股份有限公司首席執(zhí)行官王升楊曾接受國際電子商情首席分析師邵樂峰的視頻采訪，分享了公司在確保高品質(zhì)方面做了哪些努力？目前在哪些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了進口替代？會重點布局哪些應(yīng)用領(lǐng)域？等。
......
安海：車規(guī)SiC需求或超1000億，向IDM模式邁進(2024-02-01)
年貴公司取得了哪些成績？你們實現(xiàn)增長的戰(zhàn)略是什么？
曾昭雄：（1）目前國外已經(jīng)有在載人飛行器與水下推進器中采用SiC技術(shù)，國內(nèi)方面，安海半導(dǎo)體的SiC功率模塊以及電控方案已經(jīng)通過1-2人的飛行汽車......
斥資10億！華為成立智能汽車新公司(2024-01-17)
將成為一個股權(quán)多元的技術(shù)開放平臺。
“華為不造車，幫助車企造好車”一直是華為在汽車方面的宗旨。為此，華為曾官宣，擬成立一家新公司，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，并對......
詳解LG化學(xué)動力電池的制造工藝，這些年都做了什么？(2024-03-14 16:10:53)
一起來看看這些年LG化學(xué)在動力電池方面都做了哪些事情......
機構(gòu)：第三季新能源車銷售287萬輛(2022-11-25)
銷量下滑，因此第三季在銷量和排名上都出現(xiàn)衰退。而中國品牌AITO首次進入前十大排名就排在第五名，除了銷量急速增加外，AITO是賽力斯集團與華為深度合作的品牌，車輛展現(xiàn)了大量的華為汽車技術(shù)能量，使得AITO的銷售表現(xiàn)成為華為在汽車......
聯(lián)發(fā)科天璣8200的CPU、GPU、APU做了哪些升級？(2022-12-12)
聯(lián)發(fā)科口碑極高的天璣8000系列中的新成員，天璣8200芯片在CPU、GPU、APU方面做了哪些升級？
據(jù)MediaTek無線通信事業(yè)部副總經(jīng)理陳俊宏和MediaTek無線......
可控核聚變的未來談?wù)?，核聚變?nèi)孕枰朔男┨魬?zhàn)？(2023-02-09)
你就可以讓它足夠熱足夠長的時間。因此，這需要良好的控制系統(tǒng)，以便您可以控制這種極其動態(tài)的等離子體。
所以這是一回事。在我們研究等離子體的過程中，我們在這方面做得更好了。但這只是中心部分。如果......
思特威：專注智能成像技術(shù)突破，賦能安防、汽車和工業(yè)智能化發(fā)展(2024-01-17)
傳感技術(shù)的需求與性能持續(xù)提升，基于這些趨勢，思特威在2023年進一步精進了制造工藝，并針對不同應(yīng)用領(lǐng)域提升了產(chǎn)品的關(guān)鍵性能。
在汽車領(lǐng)域，我們針對夜視全彩性能、分辨率以及快門效率等方面做了升級。公司......
華為智能駕駛軟件算法及硬件方案(2024-02-21)
本上已經(jīng)大幅度下降進入20-30萬區(qū)間的汽車，所以本文將從以下：
遙遙領(lǐng)先的華為智能駕駛
華為智能駕駛硬件
華為智能駕駛軟件算法
三個部分，也分別對應(yīng)為智能駕駛功能，硬件，算法三個方面去分享交流下華為......
從芯來到“香山”，芯華章助力國產(chǎn)RISC－V生態(tài)做了哪些事？(2024-04-23 08:55)
從芯來到“香山”，芯華章助力國產(chǎn)RISC－V生態(tài)做了哪些事？;
4月18日，芯華章聯(lián)合芯測、賽昉科技等7家公司舉辦聯(lián)合技術(shù)論壇，吸引了來自阿里巴巴達摩院、新華三、寒武紀(jì)、芯來科技、華大半導(dǎo)體、藍芯......
AI需求層次論——人工智能應(yīng)該怎么用？(2017-08-13)
自己的觀點并有了上手體驗，并且可以告訴你的投資者和客戶自己在AI方面做了哪些努力而不是給人感覺像是個騙子。而在最好的情況下，你可以為用戶、客戶和公司帶來巨大的不同——這是機器學(xué)習(xí)的一個真正的成功故事。
等一下，MVP......
PLC編程到底要怎么寫？(2024-07-02)
學(xué)到不少IT的知識，尤其是軟件工程方面的知識，對于構(gòu)建一個大的程序，還是有幫助的。 ?
下面的心得，和這兩件事情，有比較大的關(guān)系，說穿了，就是多做紙面工作。
PART.?02
在寫代碼之前，我會......
是時候揭秘華為的汽車戰(zhàn)略了(2023-05-04)
的增量部件供應(yīng)商的方向上，蹚出一條華為在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上獨有的發(fā)展路徑。
而在一個多月前，市場一度認(rèn)為華為要造車的節(jié)奏呼之欲出。余承東的種種言論、操作已經(jīng)讓“華為在造車”成為消費者的樸素認(rèn)知，顯然......
“肢解”升級版華為牌“望遠鏡”P40，供應(yīng)商陣容有何變化？(2020-04-03)
售芯片給中國客戶之前，先獲得美國政府的批準(zhǔn)。
根據(jù)《金融時報》發(fā)布的最新華為P40手機拆解視頻顯示，盡管華為在元器件方面很大程度上擺脫了對美國公司的依賴，但比例并沒有降到零。 該報道是基于一家名為XYZone的媒......
蘋果可能將 Siri 整合進 iMessage，并提供點對點付款等多種功能(2016-11-19)
and Trademark Office
延伸閱讀：
為了讓 Siri 與自家 AI 更好，蘋果目前做了哪些事？
蘋果成立秘密研發(fā)團隊，讓 Siri 的聲調(diào)更像人
莫博士觀點：為什么 Siri......
華為暫?！叭嚒焙献饕裏嶙h：傳統(tǒng)賣車模式“遭沖擊”(2024-01-04)
商對于銷售線索的訴求變化，亦是導(dǎo)致類似事情發(fā)生的主要原因。
華為在汽車銷售模式上會堅定不移的走直營路線，且建設(shè)鴻蒙智行獨立門店已成大勢所趨。
從短期來看，對外口徑已更改為“鴻蒙智行汽車......
，我們推出了業(yè)界首款基于Arm? Cortex?-M85處理器的RA8系列MCU，可大幅提高MCU的性能。并且在汽車方面，我們推出第五代R-Car SoC平臺，它提......
華為2022年度報告——制裁四年后，華為怎么樣了？(2023-04-07)
要想在未來逆流而上，品牌影響力十分重要。未來營收上升的空間，很大一部分和其品牌影響力有關(guān)。
在一方面，華為也在積極拓展其他業(yè)務(wù)，就比如智能汽車方面，雖說華為發(fā)聲五年內(nèi)不會自己下場做整車，但是，隨著華為......
洪荒之力附體：都有哪些手機擋過子彈？(2016-10-07)
洪荒之力附體：都有哪些手機擋過子彈？;聽說過防彈衣，防彈汽車，但還真沒聽說過防彈手機。
影視作品中經(jīng)常出現(xiàn)這樣的場景，男主被子彈擊中，轟然倒地。待歹徒離去之后，卻憑借胸前的打火機、酒壺、警徽......
如何學(xué)習(xí)51單片機(2024-03-15)
，要清楚，移植程序不等于學(xué)習(xí)單片機，最重要的是知道例程是怎樣的框架及實現(xiàn)方法。初始化了哪些寄存器，做了哪些引腳配置，調(diào)用了哪些函數(shù)，那些函數(shù)又是怎么實現(xiàn)的，設(shè)置了哪些中斷，用到了哪些片上資源（UART......
智能底盤大熱，解析華為途靈底盤，問界這回可以硬氣了嗎？(2024-08-19)
肯定不能去干。
通過戰(zhàn)略的調(diào)整，華為探索出了能更具規(guī)模的HI及智選車模式。從這里開始，華為在汽車智能化方面異軍突起，無論是華為的智駕還是華為的鴻蒙座艙，都是......
2799元！Linksys推三頻高端路由器：八根天線(2016-10-17)
Wi-Fi, MU-MIMO及Seamless Roaming技術(shù)，在無線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性和速度方面做了進一步優(yōu)化。此前，EA9500還獲得了CES2016最佳網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品獎。
Linksys領(lǐng)勢......
存儲模組廠商3.0時代將至，定制化成為核心競爭力(2021-12-03)
的工藝水平就不達標(biāo)，也無法滿足定制化的要求。
第五個是需要參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的定制。
時創(chuàng)意做了哪些工作？
在2022存儲產(chǎn)業(yè)趨勢峰會現(xiàn)場，倪黃忠發(fā)布了時創(chuàng)意的全新品牌WeIC。“我們原來的品牌叫SCY，截至目前，SCY......
智慧出行方案繼續(xù)拓寬，余承東透露了華為哪些黑科技？(2023-11-13)
智慧出行的一系列解決方案，其中包含目前大家較為熟悉的智能駕駛、智能座艙等綜合解決方案，從此次智慧出行方案中，能夠看到華為在汽車領(lǐng)域的造詣再次拓寬，旨為汽車行業(yè)及消費者創(chuàng)造更可靠、安全、智能的綜合體驗。
智能化已經(jīng)成為汽車......
華為在汽車領(lǐng)域的布局和戰(zhàn)斗力如何？(2023-09-19)
華為在汽車領(lǐng)域的布局和戰(zhàn)斗力如何？;上周問界新M7上市發(fā)布引發(fā)了眾多關(guān)注和討論，無論是微博還是微信群，都在熱議此事。隨著前段時間Mate系列手機的風(fēng)頭日勁，華為帶著使命感又站到行業(yè)的C位。
那么汽車領(lǐng)域?qū)θA為......
華為離職副總裁徐家駿：透露年薪千萬的工作感悟，太震撼了！(2024-01-11 21:40:15)
去開始新的事業(yè)，接受全新的挑戰(zhàn)，我將要去做的事情，風(fēng)險很大，很有可能是九死一生，九死后還能不能有一生，也難說。在開始新的事業(yè)之前，想起了對過去的十年做個一個詳細的總結(jié)。在一個像華為......
華為，最終沒能做成「智能汽車時代的博世」(2023-02-09)
的成績讓北汽大為不滿，甚至華為車 BU 內(nèi)部也怨聲載道，直言巨大的投入都打了水漂。
據(jù)了解，華為在汽車業(yè)務(wù)上一年投入十幾億美元，直接投入 7000 人，間接投入超過 1 萬名人員。在與北汽極狐合作時，王軍曾透露，團隊......
什么是車載信息娛樂系統(tǒng)和集成駕駛艙(2024-03-18)
對駕駛員進行監(jiān)控，實現(xiàn)安全駕駛支持。安裝在汽車座椅和其他部件上的圖像傳感器和心率傳感器實時監(jiān)測駕駛員的狀況。如果系統(tǒng)確定駕駛員昏昏欲睡或注意力不集中，它會通過警告聲音和座椅振動提醒駕駛員避免危險。
娛樂業(yè)也已經(jīng)意識到了一些事情......
發(fā)力新能源汽車和儲能市場，威兆半導(dǎo)體推出新一代700V SiC MOSFET(2024-09-03)
MOSFET，威兆半導(dǎo)體做了哪些布局？本文將進行詳細解讀。
全球功率器件市場規(guī)模持續(xù)增長，三大應(yīng)用驅(qū)動
在全球能源轉(zhuǎn)型與數(shù)字化快速發(fā)展的情況下，功率MOSFET、IGBT、功率二級管、功率......
蘋果將如何重新定義汽車?(2020-12-29)
出局一樣。
所以只要蘋果可以實現(xiàn)更高的品質(zhì)和更低的成本，創(chuàng)造更不一樣的駕乘體驗，就會有機會。“因為在智能及新能源汽車時代，整車制造的門檻已經(jīng)大幅度降低，智能化方面......
場屏的研發(fā)過程中，華為與SGS進行了哪些方面的合作？
黃志勇：
為了打造極致體驗的產(chǎn)品，華為在光場屏的研發(fā)過程中，與SGS展開了廣泛的合作。
我們與SGS的合作主要聚焦在人因研究領(lǐng)域。SGS開發(fā)......
SGS通標(biāo)對話華為：解讀業(yè)界首個車載顯示低暈動金標(biāo)認(rèn)證背后的故事(2023-06-01 09:52)
進行了哪些方面的合作？黃志勇：為了打造極致體驗的產(chǎn)品，華為在光場屏的研發(fā)過程中，與SGS展開了廣泛的合作。我們與SGS的合作主要聚焦在人因研究領(lǐng)域。SGS開發(fā)了低暈動人因測評方案及認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過......
挖掘客戶的痛點需求。利用機械九院在汽車制造領(lǐng)域的深厚底蘊與華為在數(shù)字技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢，采用華為在操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、云、AI、5G、F5G、Wi-Fi 6 / Wi-Fi 7、智慧園區(qū)等方面的先進技術(shù)，共同......
深耕制造與智造深耕：道不遠人，華為與制造企業(yè)同行(2024-12-12)
車企降本增效。
在生物制藥企業(yè),華為利用盤古醫(yī)藥分子大模型,通過科學(xué)計算加速藥物研發(fā)過程,加速縮短新藥研發(fā)周期,降低研發(fā)成本,同時顯著提升新藥研發(fā)成功率。
這些成功案例的背后,是華為在數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面......
魅族員工自曝：Flyme將迎來大驚喜(2016-10-13)
時間Flyme看似平淡無奇，其實悄悄的做了一些事情，一些階段性的成果很快就要和大家見面了。
如果沒有猜錯，F(xiàn)lyme系統(tǒng)近期將會有大動作，或許不是Flyme 6，但煤油可以期待下。 責(zé)任......
江湖車來車往，華為芯片強勢進場(2021-06-21)
江湖車來車往，華為芯片強勢進場;談起華為芯片，大多數(shù)人第一反應(yīng)是手機芯片，其實華為在汽車芯片方面同樣造詣頗深，在過去幾年不僅發(fā)布了自動駕駛芯片，還有通信基帶芯片，智能座艙芯片，以及......
安森美加速碳化硅創(chuàng)新，助力電氣化未來(2024-11-20 17:39)
專用柵極驅(qū)動器，如NCP51705，具備高設(shè)計靈活性和集成度，支持快速開關(guān)應(yīng)用，具有熱關(guān)斷保護、欠壓保護等高級功能。完整的碳化硅供應(yīng)鏈離不開研發(fā)和生產(chǎn)、制造，安森美在這些方面做了哪些布局？安森......
宋陽：艙駕融合怎么走(2024-07-08)
極具性價比的軟硬一體解決方案。目前已經(jīng)有很多客戶都實現(xiàn)了量產(chǎn)。
宋陽認(rèn)為，汽車智能化、自動駕駛依然是中國汽車市場競爭的核心點；在海外，自動駕駛面臨法規(guī)和認(rèn)證的挑戰(zhàn)，場景挑戰(zhàn)，以及數(shù)據(jù)法規(guī)和防隱私泄露方面的挑戰(zhàn)；艙駕......
2023 CES - 英偉達在汽車方面發(fā)布了什么？(2023-01-06)
2023 CES - 英偉達在汽車方面發(fā)布了什么？;英偉達，智能汽車智能駕駛的重磅玩家，每年都會吸引不少眼球，2023 CES 英偉達發(fā)布了什么？對于汽車首先三個新聞：
富士康采用Nvidia......
國內(nèi)端到端落地第一家，華為ADS 3.0將開啟全民智駕時代(2024-09-12)
何做到從場景識別到場景理解呢？
華為在2021年首次向外界展示了ADS 1.0，至今經(jīng)歷了三次大版本迭代，華為智能汽車解決方案BU ADS營銷總監(jiān)N表示：
“我們的感知經(jīng)過了從BEV到GOD......
華為明確重點布局自動駕駛汽車業(yè)務(wù)(2021-04-19)
手機已經(jīng)跌出全球前五。
于此同時，華為在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)一再被推上臺面。據(jù)《國際電子商情》了解，華為在汽車領(lǐng)域的布局至少有3年時間，從2018年開始，華為就已經(jīng)密集與汽車企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作，一汽、東風(fēng)、北汽、上汽、比亞......
5G通信將為V2X應(yīng)用提供嶄新功能(2023-02-06)
久的將來，將可以期待在V2X通信、優(yōu)化駕駛體驗，以及未來自動駕駛汽車方面做出的貢獻。本文將為您介紹5G技術(shù)在V2X上的應(yīng)用發(fā)展，以及Murata（村田制作所）所提供的V2X模塊解決方案。本文引用地址：5G......
三星蘋果也能玩x86系統(tǒng)：推ARM芯W(wǎng)in10電腦(2017-01-10)
PC的第一枚芯片，擁有更好續(xù)航和時時互聯(lián)兩大特性。不過，ARM戰(zhàn)略聯(lián)盟負責(zé)人James Bruce表示，任何其他獲得ARM芯片授權(quán)的廠商，包括三星和蘋果，也可以做同樣的事情，這些事情......
ARM芯片不限制授權(quán)廠商運行x86系統(tǒng)(2017-01-11)
一枚芯片，擁有更好續(xù)航和時時互聯(lián)兩大特性。不過，ARM戰(zhàn)略聯(lián)盟負責(zé)人James Bruce表示，任何其他獲得ARM芯片授權(quán)的廠商，包括三星和蘋果，也可以做同樣的事情，這些事情僅限于軟件系統(tǒng)方與SoC芯片......
從“科技嘗鮮”到“體驗依賴”，城市智能駕駛打響量產(chǎn)之戰(zhàn)(2023-01-11)
的城市智能駕駛方案ANP3.0。
事實上，城市智能駕駛的概念，已經(jīng)由小鵬、華為等企業(yè)做了概念的普及，關(guān)注自動駕駛和新能源汽車的朋友已經(jīng)不再陌生。
去年，Robotaxi賽道資本遇冷，量產(chǎn)......
相關(guān)企業(yè)
新為發(fā)展要素，在汽車發(fā)光用品、發(fā)光廣告畫、電器背光及裝飾等多方面做出了獨有的特色。 深圳市昌寧盛科技有限公司以雄厚的實力、合理的價格、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。深圳
開發(fā)了一系列新型風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)品，分別有水平軸、垂直軸、盤式風(fēng)力發(fā)電機一系列機型，LED燈，太陽能板，各種照明用燈。從產(chǎn)品設(shè)計，生產(chǎn)工藝等方面做了巨大的提升，外觀更漂亮，質(zhì)量更穩(wěn)定，新型
;精微電子;;服務(wù)于國內(nèi)電控系統(tǒng)的維護，提高，做一些事．．．
;豐達電子材料有限公司;;本公司主要生產(chǎn)非晶電感磁芯,主要用在汽車音響\舞臺音響/PFC電感,電流互感器,網(wǎng)絡(luò)濾波器等方面,同時也可以以客戶的參數(shù)資料研發(fā)做相關(guān)的非晶產(chǎn)品,我們真誠為貴司服務(wù),共創(chuàng)雙贏!
照明系列產(chǎn)品、LED顯示屏系列產(chǎn)品。全體員工多年來致力于創(chuàng)新和進取。在研制、生產(chǎn)LED城市照明設(shè)備、LED電子顯示屏方面做了大量的卓有成效的工作。研制生產(chǎn)了多種規(guī)格、型號的LED城市照明設(shè)備以及LED顯示屏，如太
;廣州俊佳汽車用品有限公司;;廣州俊佳汽車用品有限公司是一家汽車配件的企業(yè)，旗下的俊達汽車用品廠、俊達汽車用品商行是一家集研生產(chǎn)及銷售于一體的汽車方向盤套及飾品,憑借"以服務(wù)求市場,以質(zhì)
力量雄厚。 本公司經(jīng)過8年的努力奮斗，以堅實的成果奠定了行業(yè)領(lǐng)先地位，龍其在電動警用巡邏車方面更有建樹，成為領(lǐng)導(dǎo)中國電動警用巡邏車品質(zhì)的制造專家。
零部件有限公司是德國詩蘭姆公司和中國寧波華翔電子有限公司的合資公司。前者在世界汽車行業(yè)線路保護專業(yè)企業(yè)中名列前茅，年生產(chǎn)各類波紋管4億米，注塑件13億件，并在汽車氣液路方面和歐洲商用車機械電子件方面實力雄厚。后者是中國汽車塑料件方面
;株洲誠誠;;但是，企業(yè)管理和財務(wù)數(shù)字的乘除完全是兩回事！企業(yè)管理就像華為的交換機，用戶線、中繼可以一點一點地往上加，但加著加著你就發(fā)現(xiàn)要擴主控了，擴主控就是相對復(fù)雜的事情，可能要加一個柜子，甚至可能還要再建一組配套系統(tǒng)。
;深圳市鵬控電子有限公司;;本公司在本行業(yè)已經(jīng)做了將近10年信譽和各方面都非常好！